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Votronic

Votronic StandBy-Charger 12V Pro

Votronic StandBy-Charger 12V Pro

128,25 €
142,50 € 128,25 €
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Batterie-Nachladung & -Ladeerhaltung

 Vielleicht kommt Ihnen die Situation bekannt vor: Sie stehen mit dem Camper am Strand und lassen längere Zeit das KFZ-Radio laufen oder öffnen häufiger die Tür. Plötzlich meldet das KFZ-Batterie-Management, dass die (Starter)-Batterie leer wird und das Radio abschaltet oder die Batterie geladen werden soll. Ursachen hierfür sind häufig hohe Stromverbräuche durch das KFZ-Radio oder auch KFZ- Steuersysteme, die bei jedem Türöffnen eine Zeit lang aktiv sind und relativ viel Strom aus der Starterbatterie verbrauchen. Während alle VOTRONIC Netz-Ladegeräte, Solar-Laderegler und Kombinations-Ladegeräte neben dem leistungsstarken Haupt- über einen leistungsreduzierten Neben-Ladeausgang verfügen, der die Startbatterie mit einer definierten Erhaltungsladung versorgt, besitzen viele herkömmliche Geräte diesen leider überhaupt nicht. Abhilfe schafft hier ein sogenannter StandBy Charger.

Der VOTRONIC StandBy Charger

dient zur automatischen Nachladung und Ladeerhaltung der Starterbatterie oder der Zusatzbatterie, wenn das Netz-Ladegerät, der Solar-Laderegler oder der Generator nur über einen Ladeausgang verfügt. Das Gerät lässt sich leicht nachrüsten, indem es einfach zwischen Bord- und Startbatterie bzw. Bord- und Zusatzbatterie geschaltet wird, ohne die vorhandene Verkabelung ändern zu müssen. Ist z.B. das Netz-Ladegerät in Betrieb und lädt die Bordbatterie, wird je nach Ladezustand mit einem kleinen Teil des Ladestroms die zweite Batterie (Startbatterie oder Zusatzbatterie) mitgeladen. Diese Ladeerhaltung arbeitet automatisch und ist durch eine erhöhte Spannungslage der zweiten Batterie erkennbar. Eine Überladung der zweiten Batterie ist ausgeschlossen, da die Ladespannung um mindestens 0,6V abgesenkt ist und der Ladestrom auf 3A (24V-Variante: 2A) begrenzt wird.
Art.-Nr. 6063

Eingang „IN“

 Batterie-Nennspannung 12V
 Eingangsspannungsbereich 12....15V
 Einstellbereich der eingangsseitigen Abschaltschwelle 12...14V
 Stromaufnahme im Standby <1 mA
 max. Stromaufnahme 12A

Ausgang „OUT“

Batterie-Nennspannung 12V

 Einstellbereich der AusgangsspannungEinstellbereich der Ausgangsspannung 12,5...14,5 V
 Ladestrom max. 8A
 Abregelung des max. Ladestroms bei Übertemperatur 5A
 Abmessungen (B x L x H) 105mm * 71mm *25 mm
 Gewicht 92 g

Bedienungsanleitung

Produkt-merkmale
  • Ladewandler zur Rückladung und Ladeerhaltung der Starterbatterie
  • IU Ladekennlinie
  • Einstellbare Ladeschlussspannung von 12,5 – 14,5 V
  • Auf- sowie Abwärtswandeln von Eingangs- zur Ausgangsspannung möglich
  • Funktioniert auch, wenn die Spannung der zu versorgenden Batterie kleiner ist als die der zu ladenden Batterie
  • Eingangsseitige einstellbare Abschaltschwelle von 12 – 14 V verhindert eine Tiefentladung der eingangsseitig angeschlossenen Batterie
  • Geeignet für Blei, Gel, AGM und Lithium-(LiFePO4)-Batterien sowohl am Eingang, als auch am Ausgang
  • Starker Ausgangsstrom von max. 8 A
  • Passive Kühlung ohne Lüfter
  • Zwei unabhängige 12V Steuereingänge:
  • “EN” (enable), zum Aktivieren
  • “DIS” (disable) zum Deaktivieren
  • Standby Charger ist somit extern über Schalter einschaltbar und bspw. durch D+ während der Fahrt abschaltbar
  • 2 LEDs informieren über den Betriebszustand
  • Betriebssicher durch eingebauten Überhitzungsschutz
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